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Honda Insight

Insight in FahrtEndlich ein Hybrid für alle.
Für eine saubere Umwelt kann jetzt jeder sorgen: mit dem Insight wird Hybrid-Technologie bezahlbar und alltagstauglich. Er verbindet höchste Effizienz mit einer bis ins kleinste Detail optimierten Aerodynamik und der für Honda typischen Zuverlässigkeit.

Einmalig ist auch das Eco Assist System zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz: Der ECON Modus optimiert das Motormanagement und ein spezielles Bewertungssystem unterstützt den Fahrer bei der Aneignung einer krafstoffsparenden Fahrweise.




Insight Innenraum Vorsersitzen, Cockpit, LenkradAußerdem bietet der Insight im Innenraum reichlich Platz für fünf Passagiere und ihr Gepäck. Kompromisse waren gestern. Insight ist heute.  Im Zwei-Zonen-Cockpit haben Sie alle wichtigen Informationen und Funktionen in Sicht- und Griffweite: Oberhalb des Lenkrads sitzt der Tachometer – und direkt darunter u.a. das Multiinformationsdisplay, das Sie während der Fahrt über den Durchschnittsverbrauch, die Außentemperatur, den Energiefluss des Hybrid-Antriebes und vieles mehr auf dem Laufenden hält.

Im Innenraum des Insight dürfen sich bis zu fünf Erwachsene wie zu Hause fühlen: Sitzheizung auf Fahrer- und Beifahrerseite, Klimatisierungsautomatik und Mittelarmlehnen vorne und hinten (Version 'Elegance')
sowie Sitzbezüge aus hochwertigem Stoff machen lange Reisen zu einem entspannten Erlebnis.

Die Rücksitzbank lässt sich zudem im Verhältnis 60 zu 40 teilen und ergibt, wenn man sie vollständig umklappt, eine fast komplett ebene Ladefläche. Das Ladevolumen erhöht sich so auf 1.017 Liter. Und dazu gibt es sogar noch ein verstecktes Fach, falls Sie mal etwas Wertvolles zu verstauen haben. Das Zusammenspiel der Kräfte.

Insight Motorraum mit MotorIm neuen Insight wird ein hochmoderner 1,3-Liter-i-DSI-i-VTEC®-Benzinmotor mit 65 kW (88 PS) mit einem weiterentwickelten Elektromotor kombiniert, der den Benzinmotor beim Beschleunigen mit einer zusätzlichen Leistung von 10 kW (14 PS) unterstützt. Zudem arbeitet der Elektromotor als Generator, um mit der bei Verzögerungs- und Bremsvorgängen entstehenden Energie die Batterie wieder aufzuladen.

Ein Start-Stopp-System schaltet den Benzinmotor automatisch ab, sobald das Fahrzeug zum Stehen kommt. Und erst wenn Sie den Fuß wieder vom Bremspedal nehmen, startet der Motor wieder. Allein das senkt den Kraftstoffverbrauch um bis zu 15%!

Die Kombination dieser Komponenten – sowie die zeitweilige Abschaltung aller vier Zylinder und die verringerte Reibung in den Kolben – senkt den Verbrauch des Honda Insight auf durchschnittlich nur 4,4l/100km. Daraus resultiert zudem ein besonders niedriger Schadstoffausstoß von nur 101g CO2/km.

*Kraftstoffverbrauch l/100 km: außerstädtisch 4,2-4,5/ städtisch 4,6-4,7 / kombiniert 4,4-4,6 / CO2-Emission: 101-105 g/km, gemessen nach 1999/100/EC.

Zu den Technischen Daten und Preisen des Insight

Zum Konfigurator

 

Energie-Effizienzklasse laut [DAT-Leitfaden] : A+ bis A 

 

Kraftstoffverbrauch / CO2-Emissionen

Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 4,6 ; außerorts 4,2; kombiniert 4,4. CO2-Emission in g/km: 101. (Alle Werte gemessen nach 1999/100/EG.1)

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zur offiziellen spezifischen CO2-Emission neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern, unentgeltlich erhältlich ist.

 

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.


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